詹瑞文

　　中情趣用品國鐵建重工生產的盾構機（攝影 張軍勇）
　　原標題：創新+服務助力中國鐵建重工打造中國高燒烤端裝備自主品牌新名片
　　國際在線報道（記者 張軍勇）：在加快從製造業固態硬碟大國向製造業強國轉變中，中國裝備製造企業扮演著重要角色。以中國鐵建重工集團為代表的中國高端裝備企業正在從加強創新和服務入手，加速轉型升級，在與國外“巨頭”激烈的市場競爭中，不斷打造中國高端裝備自主品牌新名片。
　　日前，湖南長沙地鐵1號線施工取得重大進展，全線的控制性工程——侯家塘車站主體順利完工。負責這太平洋房屋個工程的中鐵16局長沙地鐵一號線5標項目部副經理楊立廷在施工現場告訴記者，項目的順利推進，採用鐵建重工生產的隧道掘進盾構機發揮了至關重要的作用。“這種設備一次性投入很大，但是對人和工程本身，安全繫數提高了，施工干擾也小很多，不像以前，動不動就是大開挖，還要放炮，現在這個設備就是在地底下，如果我不告訴你我底下在施工，可能地面上的人都不知道，噪音又小，環境污染也小。”
　　據介紹，長沙地鐵建設，全部都採用了國產高端裝備，而研製這批國產高端裝備的企業就是中國鐵建重工集團，並且性價比和服務遠遠超過國外裝備“巨頭”公司。在這一方面，有著多年地鐵施工經驗，用過多種國外盾構品牌的楊立廷感觸很深。“現在我們用機子都不膠原蛋白願意用進口的機子，一般都用國產的，為什麼呢，就由於他的售後服務影響太大，比如海瑞克的機子你要進個配件，它又要報關，又要走手續，長的能有兩三個月，最快的也要半個月以上。咱們（用）這個（中鐵建重工的盾構）就比較方便，一般情況下，隨叫馬上就可以發貨，比如在長沙當地，基本上幾個小時就搞過來了，而且它這個售後服務人員這方面配備得也比較充分。”
　　個性化的定製和服務是中國鐵建重工集團這個成立僅僅七年多的高端裝備企業與國際“巨頭”競爭時的一張“王牌”。中國鐵建重工集團總機械師何其平告訴記者，他們的服務是全方位的。“我們的服務一個是全過程的，我們會專門為客戶舉辦培訓班；另一個我們是全天候的服務，24小時隨叫隨到；再有我們服務的收費要比國外低得多，我們一天也就收一千塊錢，如果是進口的，一天至少收五千，收費這塊我們就人家的五分之一，所以都願意找我們做服務。”
　　以生產盾構機、隧道施工特種機械和軌道裝備為主的中國鐵建重工集團是個後起之秀。雖然成立只有7年，但在行業內外已經聲名鵲起。目前，中國鐵建重工集團的高端隧道掘進機市場占有率居國內第一，高速鐵路道岔、彈條扣件生產線等軌道裝備關鍵部件則占據國內三分之一的市場。
　　1