詹瑞文

　　法制晚報訊（記者 李洪鵬） 據新華社電 近日，雲南省招標採購局在雲南省政府信息公開門戶網站上公佈的“三公關鍵字”經費引發關註：2012年該局“三公”經費僅為2700元，今年的預算則為0。該信息公佈後，引發了公眾的質疑。
　　記者在雲南省政府信息公開門戶網站上看到，10月24日公佈於該網站的《雲南省招標採購局2012年財政撥款“三公”經費決算情況說明》中稱，2012年雲南省招標採購局因公出國（境）經費決算支出為0萬元；公務接待費決算支出0．27萬房屋出租元，主要用於接待學習考察人員所發生的費用；公務用車購置及運行維護費決算支出0萬元。
　　其“說明”是：雲南省招標採購局原有融資車輛編製9輛，實有車輛0輛，未發生公車購置及運行維護費。
　　《雲南省招標採購局2013年財政撥款“三公”經費預算情況說明》中顯示，2013年雲南省招標採購局因公出國（境）經費預算支出0萬元；公務接待費預算支出0萬元；購置及運行維護費預算支出0萬元。其禮服“說明”是：2013年財政未安排“三公”經費。
　　截至記者發稿，當地未室內裝潢予回覆。
　　雲南大學公共管理學院公共管理系主任、雲南省審計廳聘任的咨詢專家鄧崧教授認為：一是“三公”經費從財務報表和財政預算的角度，是可以為零的。
　　二是許多“三公”經費是合理的，但數額的多少要和部門具體職能相結合。一些確實不涉及出國、公務接待等事項的部門，其“三公”經費理論和實際上都是有可能為零的。
　　三是除了賬面上的“三公”經費，隱形的“三公”經費是不能忽視的。例如上級部門與下級部門打交道時，上級部門的“三公”經費從賬面上更容易做少；一些“三公”經費以權錢交易的形式被轉化了，如一些接待讓企業來付賬等。
　　四是就公車改革的問題，他個人認為，如果拍賣公務車輛後對個人進行貨幣化補償，也屬於因為公務需要使用車輛而產生的經費，應該計算在“三公”經費內。
　　記者追訪
　　今天上午，《法制晚報》記者登錄雲南省政府信息公開網站，《雲南省招標採購局2012年財政撥款“三公”經費決算情況說明》依然掛在網上，發佈的時間為10月24日。
　　法晚記者還發現，目前已有多個部門公佈了“三公經費”，如勐海縣勐遮鎮，其一個鎮的2012年“三公”經費決算支出數為62.97萬元，而2013年“三公”經費預算安排數超過2012年的決算，為65萬元，其中:公務接待費為31萬元，公務用車購置和運行維護費34萬元。主要是接待和車輛燃油費。
　　今天上午，記者多次撥打雲南省招標採購局的電話，截至發稿時，也一直沒人接聽。文/記者 李洪鵬　　（原標題：“最省錢部門”一分錢不花？）